20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 2265.0 | 3105.0 | 3105.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
反恐管理費(fèi) | USD | 12.0 | 12.0 | 12.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 620.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個(gè)國(guó)家擁有480個(gè)辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運(yùn)公司經(jīng)營(yíng)480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Yantian到Cartagena整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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CRISTOBAL | 4807 | 5217 | 5217 | 40 | 4/5 | MSC | |||||
Shantou到Cartagena整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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Caucedo | 4807 | 5217 | 5217 | 59 | 1/3 | MSC | |||||
Qinzhou到Cartagena整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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CRISTOBAL | 4807 | 5217 | 5217 | 49 | 3/5 | MSC | |||||
HONG KONG到Cartagena整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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CRISTOBAL | 4657 | 4917 | 4917 | 41 | 1/3 | MSC | |||||
NANSHA到Cartagena整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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CRISTOBAL | 4787 | 5172 | 5172 | 44 | 4/5 | MSC | |||||
HONG KONG到Cartagena整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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CRISTOBAL | 4807 | 5217 | 5217 | 41 | 1/3 | MSC | |||||
Qinzhou到Cartagena整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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CRISTOBAL | 4957 | 5517 | 5517 | 49 | 3/5 | MSC | |||||
Yantian到Cartagena整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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CRISTOBAL | 4657 | 4917 | 4917 | 40 | 4/5 | MSC | |||||
NANSHA到Cartagena整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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CRISTOBAL | 4937 | 5472 | 5472 | 44 | 4/5 | MSC | |||||
Shekou到Cartagena整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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CRISTOBAL | 4657 | 4917 | 4917 | 45 | 2/5 | MSC |
截止2015年12月31日,2014年排名第4位的香港港被寧波舟山港以微弱優(yōu)勢(shì)超越,退居第5位。2014年排名前3位的上海港、新加坡港以及深圳港依然維持該排序。
2015年拉丁美洲和加勒比海地區(qū)港口共處理4800萬(wàn)TEU,前20名港口處理3250萬(wàn)TEU,占全年總量的67.7%左右,集裝箱貨物通過(guò)拉丁美洲和加勒比港口在2015年增長(zhǎng)了1.7%。
據(jù)Alphaliner發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,截至2021年6月4日,全球運(yùn)營(yíng)集裝箱船總運(yùn)力為24,703,093TEU,較一個(gè)月前增加了133,068TEU。全球運(yùn)營(yíng)集裝箱船數(shù)量為6220艘,較一個(gè)月前增加16艘。